Skip to content
Für Importeure & Einkäufer 3 Min. Lesezeit

Das Risiko reist auf Ihrer Vertragsseite mit

Bei FOB, CFR und CIF gehört Ihnen die Ware rechtlich schon auf hoher See. Sie sehen nie, wie der Container gepackt wird — zahlen aber für jeden Tropfen Kondenswasser. So übernehmen Sie die Kontrolle.

Ihre Lage

Vier Fakten, die jeder Einkäufer kennen sollte

Risikoübergang bei Verladung

Bei FOB, CFR und CIF ist jeder Schaden nach der Verladung an Bord Ihr Schaden — nicht der des Exporteurs.

ICC (C) deckt Feuchte nicht

Die CIF-Mindestversicherung deckt nur Großschäden. Kondenswasserschäden sind überhaupt nicht enthalten.

Ausschluss 4.3 trifft den Versicherten

Selbst All-Risk-Deckung versagt, wenn der Versicherer den Schaden auf unzureichende Verpackung zurückführen kann — etwa fehlende Trockenmittel.

Sie dürfen die Verpackung vorgeben

Trockenmitteltyp, Menge und Fotonachweis lassen sich im Kaufvertrag festschreiben — oder Sie stellen die Trockenmittel selbst bei.

Checkliste für den Kaufvertrag

Schriftlich festlegen: Trockenmittel auf Calciumchlorid-Basis für Seefracht, Menge pro Container (siehe unser Mengenrechner), Platzierung über die gesamte Containerlänge, Fotodokumentation vor dem Versiegeln. Fünf Zeilen Vertragstext — gegen fünfstellige Schäden.

FAQ

Häufige Fragen von Importeuren

Warum trage ich das Risiko, obwohl der Exporteur den Container packt?

Bei FOB, CFR und CIF geht das Risiko mit der Verladung an Bord im Abgangshafen auf den Käufer über. Alles, was auf See passiert — auch Kondenswasserschäden — ist rechtlich Ihr Schaden.

Zahlt meine Transportversicherung bei Kondenswasserschäden?

Häufig nicht: Die CIF-Mindestdeckung (Institute Cargo Clauses C) schließt Feuchtigkeit komplett aus, und selbst All-Risk-Policen schließen Schäden durch unzureichende Verpackung oder Vorbereitung aus (Ausschluss 4.3) — fehlende Trockenmittel sind der Klassiker.

Wie stelle ich sicher, dass der Exporteur richtige Trockenmittel einsetzt?

Legen Sie es im Kaufvertrag fest: Container-Trockenmittel auf Calciumchlorid-Basis, Menge pro Container, Platzierung über die gesamte Containerlänge und Fotodokumentation vor dem Versiegeln — oder stellen Sie die Trockenmittel selbst bei.

Sichern Sie Ihre nächste Verschiffung ab

Wir beraten Sie zur Spezifikation im Kaufvertrag und liefern Trockenmittel direkt an Sie oder Ihren Lieferanten — weltweit.